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１．1955年中原本線ダイヤ改正
（１）ダイヤ改正概要
新性能車の増備，復興及び都市圏の拡大による輸送量の増加に対応する為，1955年にダイヤ改正を実施した。
（２）昼間時ダイヤ概要
・概要
下りダイヤ
30分サイクルのダイヤで，1時間あたり急行2本，準急2本，各停10本が運転される。品川口では以前に比べ，急行が1本増，各停が2本減となっており，神保原口では急行が1本増，各停が2本増となっている。 急行は品川，都立大学，成城，神保原，中原から各停に停車する。都心方面と郊外主要駅への速達の他，他線との接続駅に停車し，各線を結ぶ役割も果たしている。今改正から全車新性能車での運転となり，品川〜中原間を下り列車は37分50秒で結び，以前に比べ約5分短縮された。
準急は品川，都立大学，上用賀から各駅を結び，郊外区間の輸送を担当する列車である。基本的には旧性能車による運転である。
（つづく）