■ 相鉄本線・いずみ野線輸送データ
本線
注１）二俣川の乗降量にはいずみ野線内〜二俣川発着の乗降者数は含みません。よって二俣川の本来の乗降量は76327+5814=82141となります。
いずみ野線
注２）二俣川の乗降量には本線内〜二俣川発着の乗降者数は含みません。よって二俣川の本来の乗降量は76327+5814=82141となります。
注３）下り比率とは当該駅の乗降量のうち何％が下り方面に行く利用者であるかを表したもので，横浜駅だと横浜駅発着の利用者のうち100%（全員）が下り方向（海老名方向）に行く利用者であることを意味し，瀬谷であれば27%が下り方向（海老名方面），73%が上り方向（横浜方面）に行く利用者であることを表します。