・青梅線
注１）データは平成14年度都市交通年報を編集したもので，データそのものは平成12年度のものです。 注２）乗降人員とは，その駅における上下方向，定期外，定期の全ての利用者の合計した値です。 注３）各駅の乗降量には各線への乗換客を含みます。但し立川（多摩都市モノレール除く）・拝島・八王子（京王線除く）・東飯能・高麗川・越生は接続各線との乗換は含みません。これら各駅の数値は各駅の乗降客数のみです。 注４）通過人員とはその駅の出発時点における通過人員を表しています。例えば，下りの通過人員で箱根ヶ崎（八高線）の30965というのは箱根ヶ崎駅の出発時点において30965人/日の通過人員があるという意味で，言いかえると箱根ヶ崎→金子間の通過人員のことです。 注５）下り比率とは当該駅の乗降量のうち何％が下り方面に行く利用者であるかを表したもので，立川駅だと同駅発着の利用者のうち100%（全員）が下り方向（青梅方面）に行く利用者であることを意味し，青梅であれば5%が下り方向（奥多摩方面），95%が上り方向（立川方面）に行く利用者であることを表します。 ※ 平成10年度版の青梅線・五日市線はこちらをご覧下さい。 |
